1. Vetohihna.
Voimansiirtohihna on mekaanisen voiman siirtämiseen käytettävä hihna, joka koostuu kumista ja vahvistusmateriaaleista, kuten puuvillakankaasta, synteettisistä kuiduista, synteettisistä kuiduista tai teräslangasta. Se valmistetaan laminoimalla kumikankaasta, synteettikuitukankaasta, verholangasta ja teräslangasta vetokerroksina ja sitten muodostamalla ja vulkanoimalla. Sitä käytetään laajasti erilaisten koneiden voimansiirrossa.
● Kiilahihna
Kiilahihnan poikkileikkaus on puolisuunnikkaan muotoinen ja se koostuu neljästä osasta: kangaskerroksesta, pohjakumista, yläkumista ja vetokerroksesta. Kangaskerros on valmistettu kumikankaasta ja sillä on suojaava tehtävä; pohjakumi on valmistettu kumista ja kestää puristuksen, kun hihna on taivutettu; yläkumi on valmistettu kumista ja kestää jännitystä, kun hihna on taivutettu; vetokerros koostuu useista kangaskerroksista tai kyllästetystä puuvillalangasta, jotka kantavat perusvetokuorman.
● Litteä hihna
Tasaisella hihnalla on suorakaiteen muotoinen poikkileikkaus, jonka sisäpinta toimii työpintana. Litteitä hihnoja on erilaisia, mukaan lukien kumikankaiset litteät vyöt, kudotut vyöt, puuvillavahvisteiset komposiittitasovyöt ja nopeat pyöreät vyöt. Litteällä hihnalla on yksinkertainen rakenne, kätevä voimansiirto, etäisyys ei ole rajoitettu, ja se on helppo säätää ja vaihtaa. Tasaisten hihnojen siirtotehokkuus on alhainen, yleensä noin 85 %, ja ne vievät suuren alueen. Niitä käytetään laajasti erilaisissa teollisuus- ja maatalouskoneissa.
● Pyöreä vyö
Pyöreät hihnat ovat poikkileikkaukseltaan pyöreitä voimansiirtohihnoja, jotka mahdollistavat joustavan taivutuksen käytön aikana. Nämä hihnat on enimmäkseen valmistettu polyuretaanista, tyypillisesti ilman ydintä, mikä tekee niistä rakenteellisesti yksinkertaisia ja helppokäyttöisiä. Näiden hihnojen kysyntä on kasvanut voimakkaasti pienissä työstökoneissa, ompelukoneissa ja tarkkuuskoneissa.
● Synkronoitu hammashihna
Synkroniset hihnat käyttävät tyypillisesti teräslankaa tai lasikuituköysiä kantavana kerroksena ja pohjana kloropreenikumia tai polyuretaania. Hihnat ovat ohuita ja kevyitä, sopivat nopeaan voimansiirtoon. Niitä on saatavana yksipuolisina hihnoina (joilla hampaat toisella puolella) ja kaksipuoleisina hihnoina (hampailla molemmilla puolilla). Yksipuolisia hihnoja käytetään pääasiassa yksiakseliseen voimansiirtoon, kun taas kaksipuolisia hihnoja käytetään moniakseliseen tai taaksepäin pyöritykseen.
● Polykiilahihna
Polykiilahihna on pyöreä hihna, jossa on useita pitkittäisiä kolmiomaisia kiiloja köysirungon litteän hihnan pohjassa. Työpinta on kiilapinta, ja se on valmistettu kumista ja polyuretaanista. Hihnan sisäpuolen elastisten hampaiden ansiosta se voi saavuttaa luistamattoman synkronisen voimansiirron, ja sen ominaisuudet ovat kevyempiä ja hiljaisempia kuin ketjut.
2. Vetopyörä
● Kiilahihnapyörä
Kiilahihnapyörä koostuu kolmesta osasta: vanteesta, pinnoista ja navasta. Pinnaosa sisältää kiinteät, puolit ja elliptiset pinnat. Hihnapyörät valmistetaan yleensä valuraudasta, ja joskus käytetään terästä tai ei-metallisia materiaaleja (muovia, puuta). Muoviset hihnapyörät ovat kevyitä ja niillä on korkea kitkakerroin, ja niitä käytetään usein työstökoneissa.
● Rainapyörä
Kun hihnapyörän halkaisija on alle 300 mm, voidaan käyttää rainatyyppiä.
● Aukkopyörä
Kun hihnapyörän halkaisija on alle 300 mm ja ulkohalkaisija miinus sisähalkaisija on suurempi kuin 100 mm, voidaan käyttää aukkotyyppiä.
● Litteä hihnapyörä
Litteän hihnapyörän materiaali on pääosin valurautaa, valuterästä käytetään suuriin nopeuksiin, tai teräslevy on meistetty ja hitsattu, ja valettua alumiinia tai muovia voidaan käyttää pienitehoisiin tilanteisiin. Hihnan luistamisen estämiseksi suuren hihnapyörän vanteen pinta on yleensä kupera.
● Synkroninen hammashihnapyörä
Synkronisen hammashihnapyörän hammasprofiiliksi suositellaan evoluutiota, joka voidaan työstää generoivalla menetelmällä tai voidaan käyttää myös suoraa hammasprofiilia.
Postitusaika: 15.7.2024
