Vaihdevälitys on mekaaninen voimansiirto, joka välittää voimaa ja liikettä kahden hammaspyörän hampaiden lomituksella. Sillä on kompakti rakenne, tehokas ja tasainen voimansiirto sekä pitkä käyttöikä. Lisäksi sen välityssuhde on tarkka ja sitä voidaan käyttää laajalla teho- ja nopeusalueella. Näiden ominaisuuksien ansiosta vaihdevälitys on yleisimmin käytetty kaikista mekaanisista voimansiirroista.
Goodwill tarjoaa mielellään huippuluokan vaihteita eri kokoisina, halkaisijoina ja kokoonpanoina. Kiinan johtavana mekaanisten voimansiirtokomponenttien toimittajana meillä on tietoa ja osaamista auttaa asiakkaitamme hankkimaan korkealaatuisia vaihteita kohtuulliseen hintaan. Voimme toimittaa sinulle lieriöpyöräsiä, kartiopyöräsiä, matopyöräsiä, akselipyöräsiä sekä hammastankoja. Olipa tuotteesi sitten vakiovaihteet tai uusi malli, Goodwill voi täyttää vaatimuksesi.
1. Evolventtinen lieriömäinen vaihdelaatikko
Yksi yleisimmistä hammaspyörävaihteiston tyypeistä on evolventtinen lieriöhammaspyörävaihteisto. Sillä on suuri siirtonopeus, erinomainen siirtoteho, korkea siirtotehokkuus ja hyvä vaihdettavuus. Lisäksi evolventtiset lieriöhammaspyörät on helppo koota ja huoltaa, ja hammasta voidaan muokata monin tavoin siirron laadun parantamiseksi. Niitä käytetään laajalti liikkeessä tai voimansiirrossa rinnakkaisten akseleiden välillä.
2. Evolventtisella kaarivaihteistolla varustettu vaihteisto
Evolventtinen kaarivaihteisto on pyöreällä hammastuksella varustettu pistemäinen hammaspyöräkytkentä. Kytkentätyyppejä on kaksi: yksiympyräkaarivaihteisto ja kaksiympyräkaarivaihteisto. Kaarivaihteille on ominaista suuri kuormituksen kantokyky, yksinkertainen tekniikka ja alhaiset valmistuskustannukset. Niitä käytetään tällä hetkellä laajasti metallurgiassa, kaivosteollisuudessa, nosto- ja kuljetuskoneissa sekä suurnopeusvaihteistoissa.
3. Evolventtinen kartiohammaspyöräkäyttö
Evolventtinen kartiohammaspyöräkäyttö on kaksi evolventtista kartiohammaspyörää, jotka koostuvat leikkaavasta akselivaihteesta. Akseleiden välinen leikkauskulma voi olla mikä tahansa kulma, mutta akselien välinen yhteinen leikkauskulma on 90 °. Sen tehtävänä on siirtää liikettä ja vääntömomenttia kahden leikkaavan akselin välillä.
4. Mato-käyttö
Matokäyttö on kahdesta osasta, madosta ja matopyörästä, koostuva hammaspyörämekanismi, joka välittää liikettä ja vääntömomenttia ristikkäisten akseleiden välillä. Sille on ominaista tasainen toiminta, alhainen tärinä, vähäinen iskuvoima, alhainen melutaso, suuri välityssuhde, pieni koko, kevyt paino ja kompakti rakenne; sillä on erittäin suuri taivutuslujuus ja se kestää suuria iskukuormia. Haittoja ovat alhainen hyötysuhde, huono liimautumisen kestävyys, kulumisen ja syöpymisen kestävyys hampaan pinnalla sekä helppo lämmöntuotto. Käytetään enimmäkseen hidastuskäyttöihin.
5. Tappivaihteisto
Tappihammaspyörävaihteisto on erityinen kiinteäakselisten hammaspyörien muoto. Suuria, sylinterimäisillä tapinhampailla varustettuja pyöriä kutsutaan tappihammaspyöriksi. Tappihammaspyörävaihteisto jaetaan kolmeen muotoon: ulkohammastukseen, sisähammastukseen ja hammastankohammastukseen. Koska tappihammaspyörän hampaat ovat tapinmuotoiset, sillä on etuna yksinkertainen rakenne, helppo käsittely, alhaiset kustannukset sekä helppo purkaa ja korjata verrattuna yleisiin vaihteisiin. Tappihammaspyörävaihteisto soveltuu hitaille, raskaille mekaanisille voimansiirroille sekä pölyisiin, huonosti voiteluolosuhteisiin ja muihin ankariin työympäristöihin.
6. Liikkuvat hampaat
Liikkuvahampaisessa käytössä käytetään joukkoa liikkuvia osia jäykän hammastuksen aikaansaamiseksi. Hammastuksen aikana vierekkäisten liikkuvien hampaiden hammastuspisteiden välinen etäisyys muuttuu. Nämä hammastuspisteet muodostavat kehän suunnassa serpentiinimäisen tangentiaalisen aallon, mikä mahdollistaa jatkuvan voimansiirron. Liikkuvahampaisessa käytössä on samanlainen ominaisuus kuin yleisessä pienen hammaslukueron planeettapyörästössä. Sen yksivaiheinen välityssuhde on suuri ja se on koaksiaalinen, mutta samalla hammastus on suurempi, kantavuus ja iskunkestävyys vahvempi. Rakenne on kompaktimpi ja virrankulutus pieni.
Liikkuvia hampaita käytetään laajalti mekaanisissa rakenteissa hidastukseen, esimerkiksi petrokemian, metallurgian ja kaivostoiminnan, kevyen teollisuuden, viljan ja öljyn elintarvikkeiden, tekstiilipainatuksen, nosto- ja kuljetusteollisuuden sekä konepajateollisuuden aloilla.
Julkaisun aika: 30. tammikuuta 2023
